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“Diseñada para los más fuertes”; así son las camionetas de lujo que se compraron los ministros de la Nueva Corte

“Diseñada para los más fuertes”; así son las camionetas de lujo que se compraron los ministros de la Nueva Corte

🔸 Los vehículos asignados a los integrantes de la Corte combinan lujo, potencia y tecnología avanzada

#NACIONAL | Luego de darse a conocer que ministros de la llamada Nueva Corte recibieron camionetas Jeep Grand Cherokee de último modelo, el tema encendió el debate en redes sociales por el costo y las características de estos vehículos, en un contexto marcado por el discurso oficial de austeridad.

De acuerdo con el periodista Salvador García Soto, columnista de EL UNIVERSAL, cada uno de los nueve ministros fue asignado con una unidad cuyo precio oscila entre 1 millón 69 mil pesos y hasta 1.7 millones de pesos, dependiendo de la versión y el nivel de equipamiento.

Según el sitio oficial de Jeep, la Grand Cherokee se comercializa en distintas versiones —Altitude, Limited, L Limited y Summit 4×4—, lo que explica la variación en el precio. Se trata de un modelo diseñado para combinar desempeño todoterreno, lujo interior y altos estándares de seguridad, características que lo han posicionado como uno de los SUV más robustos del mercado.

Potencia, desempeño y tecnología todoterreno

De acuerdo con las especificaciones técnicas del fabricante, la Jeep Grand Cherokee cuenta con un motor Pentastar V6, capaz de generar 293 caballos de fuerza y 260 libras-pie de torque, lo que permite un desempeño sólido tanto en ciudad como en carretera. Su rendimiento promedio es de 9.34 kilómetros por litro en ciudad y hasta 14.39 kilómetros por litro en carretera.

El modelo incorpora la suspensión Quadra-Lift, un sistema que ajusta automáticamente la altura del vehículo para mejorar la conducción en entornos urbanos o en terrenos irregulares. Además, integra el sistema de tracción 4×4 Quadra-Trac II, capaz de enviar hasta el 100% del torque al eje con mayor adherencia, según las condiciones del camino.

A ello se suma el sistema Selec-Terrain, que permite elegir entre distintos modos de manejo —Auto, Sport, Snow, Sand/Mud y Rock—, optimizando la respuesta del vehículo ante diversos escenarios.

El discurso comercial frente al uso institucional

“Hay caminos que están esperando a ser conquistados, pero solo por los más fuertes”, es una de las frases con las que Jeep promociona la Grand Cherokee. Un mensaje enfocado en la aventura y el dominio del terreno que hoy adquiere otra lectura al trasladarse al ámbito institucional, donde estos vehículos fueron asignados a ministros bajo el argumento de garantizar condiciones adecuadas de seguridad.

La marca destaca que la Grand Cherokee puede “apoderarse de cualquier terreno” gracias a sus capacidades 4×4 y sistemas avanzados de tracción, una narrativa de fuerza y control que contrasta con el contexto de austeridad que rodea la discusión pública.

Seguridad certificada y costos de blindaje
En materia de seguridad, la Jeep Grand Cherokee cuenta con la certificación TOP SAFETY PICK+, la máxima distinción otorgada por el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS). El organismo le otorgó calificaciones de nivel “Bueno” en pruebas de impacto frontal y lateral, además de evaluaciones superiores en sistemas de iluminación.

El vehículo integra tecnologías de seguridad activa como frenado automático de emergencia, advertencia de colisión frontal, detección de peatones y ciclistas, asistencia en intersecciones, monitoreo de conductor somnoliento y control de crucero adaptativo, sumando más de 110 elementos de seguridad, según el fabricante.

A estas características se añade la posibilidad de blindaje. De acuerdo con el sitio especializado Nuestros Blindajes México, un blindaje nivel IIIA tiene un costo aproximado de entre 170 mil y 400 mil pesos, mientras que niveles superiores, como IV o V, superan los 400 mil y hasta 600 mil pesos, dependiendo del grado de protección.

De esta forma, la asignación de estas camionetas representa no solo un alto costo de adquisición, sino también un gasto adicional en seguridad, lo que mantiene el tema en el centro del debate público sobre el uso de recursos y la congruencia con las políticas de austeridad.

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